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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 está viendo un igualado pulso entre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), y los dos hombres se han alternado al frente de la clasificación general. Antes del Round Pirelli de Navarra, la estrella turca ha mantenido una charla en profundidad y ha hablado sobre la temporada 2021, la lucha con un "muy especial" Rea, sobre su estilo de pilotaje y mucho más.

DESAFIANDO A REA POR EL TÍTULO...

Razgatlioglu llegó a Yamaha en 2020 y comenzó la pasada campaña ganando, pero su curso de debut con la marca de los diapasones fue una montaña rusa. 2021 ha visto una mejora notable en la consistencia del turco, que suma 14 podios en 18 carreras en lo que va de temporada. Hablando sobre el pulso que mantiene con Rea, Razgatlioglu explica: “Esta temporada estoy muy sorprendido porque es la primera vez que estoy muy cerca de Jonny. Me siento un poco estresado. Después de la carrera de Assen, dije que el Campeonato había terminado, pero ahora he vuelto. Ahora estoy concentrado siempre en cada carrera y en conseguir la mejor posición. Intento ganar todas las carreras, pero esta temporada no está siendo fácil para mí porque Jonny es muy fuerte, aunque también ha cometido errores. No sé, quedan muchas carreras por disputar. Estoy emocionado. Para mí, Jonny es muy especial. En 2016 y 2017, me ayudó en todas las carreras porque corría con la misma marca que él. En 2018 me ayudó durante todos los fines de semana de competición. Para mí es una persona muy especial y siempre lo he respetado. Sé que es muy fuerte. Yo estoy concentrado en ganar cada carrera, no estoy mirando el Campeonato. Para mí es mejor concentrarme en cada carrera".

LA EXCITANTE BATALLA CON REDDING EN MOST

La primera visita de WorldSBK al Autódromo de Most pasará a la historia, entre otros momentos, por la emocionante victoria de Razgatlioglu en la Carrera 1 frente a Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati), con ese feroz pulso en la penúltima curva de la última vuelta. Comentando ese momento, Razgatlioglu apunta: “La Carrera 1 de Most fue increíble. Vi que Jonny se había caído y pensé que yo necesitaba los 25 puntos. En la última vuelta lo di todo. Intenté pasar [a Redding] dos veces. En la primera me fui un poco largo porque no pude parar la moto. La segunda era mi última oportunidad, y lo hice lo mejor que pude. Después de la carrera Scott estaba muy enojado porque, creo, en las carreras que ha ido delante, ha ido solo. Yo pude adelantarlo en la última curva. Así es la competición. Él no se fue al suelo, ni yo tampoco. Después, hablamos de nuevo. También él dijo que lo sentía. Le pregunté si había visto la carrera, me dijo que no, le dije que debería porque se [la maniobra] se veía normal. Él estaba un poco enfadado, pero ahora no hay problema".

ESTILO DE PILOTAJE

El estilo del piloto turco siempre ha llamado la atención del paddock. Esa frenada sostenida, a menudo levantando la rueda trasera del asfalto, incluso en la curva 1 de Most, se ha convertido en una de las marcas reconocibles de Toprak. Sobre su estilo de llevar la moto y si puede considerarse "agresivo", Razgatlioglu dice: "No lo sé. ¡Quizás en algunas carreras! Esto es importante. Soy un piloto agresivo, pero no toco a otros pilotos ni choco con mis rivales. Me caigo solo. Esto es una competición. Soy agresivo, pero no peligroso. Para mí, es un estilo es natural. Me gusta este estilo. Frenada brusca, mejor parada y mejor salida de las curvas. Siempre me ha gustado. Siempre me concentro en esto. Trato de frenar con fuerza y ​​si la moto no se detiene fácilmente, cambio la puesta a punto porque siempre busco tener una moto que se pare mejor y pueda hacer mejores salidas. Quizás este sea mi estilo. ¡También me gusta porque se ve muy bien en la televisión! Ese es mi estilo y siempre piloto así".

 LOS PROGRESOS DE YAMAHA

Razgatlioglu valora los progresos conseguidos por el Pata Yamaha Brixx WorldSBK Team entre 2020 y 2021. Al respecto, señala: “El año pasado me sentí un poco lento en la recta, pero este año esto va mejor. La moto tiene casi el mismo nivel que Kawasaki, pero las Ducati siempre son las más rápidas en recta. Sabemos, todo el mundo lo sabe, que las Ducati son muy rápidas en una recta. ¡Mi moto es mucho mejor que el año pasado y el próximo año será una moto mucho mejor! Este año estoy muy contento porque, para mí, es importante que mi equipo esté trabajando todos los días para avanzar, y también yo lo estoy haciendo cada día. Después, vemos que en cada carrera estamos ahí delante. Esta temporada estoy viviendo mi sueño”.

SOBRE LOS RUMORES DE MotoGP™…

Al piloto turco se le ha relacionado con un hipotético salto a MotoGP™ y recientemente estuvo en ese paddock durante el Gran Premio de Austria. Hablando de MotoGP™ y de esa visita, explica: “Fui al paddock de MotoGP™ por Deniz Öncü, piloto de Moto3™. Tengo un contrato de dos años y después de convertirme en Campeón de Superbike, quizá vaya a MotoGP™. Para mí, es importante ser Campeón de WorldSBK. Veremos. Primero, mi sueño es ser Campeón del Mundo de Superbike y después quizás ir a MotoGP. También es importante estar con buenos equipos y creo que es mejor estar con Yamaha, porque soy un piloto de Yamaha. Tengo dos años más de contrato. Esta temporada no estoy mirando hacia MotoGP porque tengo un trabajo entre manos, necesito este año para llegar a ser Campeón”.

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